英國NORGREN諾冠RA/8160/MU/375型氣缸維修保養(yǎng)及參數

英國NORGREN諾冠RA/8160/MU/375型材氣缸在氣動設計和大小通常是基于經驗的計謀承認一個元素的恐懼在的關鍵設備。在為了確保足夠的電力,工程師可以選擇大小氣缸,然后選擇大小的閥門為他們提供足夠的空氣。氣缸與電動執(zhí)行器一直被認為是屬于兩個不同領域的自動化產品，但是近年來，隨著電氣化程度的不斷提高，電動執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動領域，二者在應用中既有競爭又相互補充。在本期欄目中，從技術性能、購買和應用成本、能源效率、應用場合及市場形勢等幾個方面來對比氣缸與電動執(zhí)行器各自的優(yōu)勢。

氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，且操作簡單，基本可實現免維護。氣缸擅長作往復直線運動，尤其適于工業(yè)自動化中最多的傳送要求工件的直線搬運。而且，僅僅調節(jié)安裝在氣缸兩側的單向節(jié)流閥就可簡單地實現穩(wěn)定的速度控制，也成為氣缸驅動系統(tǒng)最大的特征和優(yōu)勢。所以對于沒有多點定位要求的用戶，絕大多數從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現場使用電動執(zhí)行器的應用大部分都是要求高精度多點定位，這是由于用氣缸難以實現，退而求其次的結果。而電動執(zhí)行器主要用于旋轉與擺動工況。其優(yōu)勢在于響應時間快，通過反饋系統(tǒng)對速度、位置及力矩進行精確控制。

但當需要完成直線運動時，需要通過齒形帶或絲桿等機械裝置進行傳動轉化，因此結構相對較為復雜，而且對工作環(huán)境及操作維護人員的專業(yè)知識都有較高要求同樣的不確定性也導致在的大小陽離子的空氣線設備、配件和油管。結果使用太多的組件比是必要的壓縮空氣和浪費精力和金錢。然而當一些行之有效的黃金規(guī)則和一些氣體力學定律很容易實現正確大小的氣力基本的考慮所需的力,壓力,運動的速度和空氣消耗。ISO和VDMA標準或緊湊的風格也減震和傳感器。氣瓶在裝配和抹油在正常情況下沒有額外的潤滑操作。然而使用潤滑器將這些產品的生命。

產品參數：

型號    RA/8160/MU/375/100/G

訂貨號    12CQ2447

缸徑       160

行程(mm)   375

接口尺寸   G3/4

應用行業(yè)   工業(yè)自動化行業(yè)